V.Foucart sort vainqueur de ce rallye, ce qui lui permet de finir 3eme du Championnat

C'était ce week-end le dernier rallye de la saison 2006, le plaines et Vallées célèbre pour sa boue mais également ses spéciales de nuit! 82 engagés, dont le nouveau champion de France, l'anglais A.Cole assuré de son titre, L.Fouquet étant absent pour cause de présentation presse du trophée Andros, finit donc vice champion de France. La bataille était donc au niveau de la troisième place du championnat entre V.Foucart, P.Poincelet et P.Philippe. De même, le championnat copilote était également joué, B.Larroquet se voit sacré, C.Chatris copilote de L.Fouquet préférant rester auprès de sa femme qui attend un heureuse évènement.

Briefing pour les 82 engagés avant le départ

D.Favy signe le scratch dans le prologue inédit de la grande vallée, suit derrière le champion de France A.cole qui n'est pas venu pour faire de la figuration malgré son titre en poche. G.Housset signe lui le 3eme temps, suive J.Castan, V.Foucart et ¨P.Poincelet. Un temps forfaitaire sera attibué à quelques uns suite au blocage de la spéciale par A.Deleans.

D.Favy montre clairement ses objectifs en signant une nouvelle fois le scratch dans L'ES.2. On notera les abondons de C.Omnes avec la C4 mais aussi de M.Queftaigne (3eme l'an passé).


D.Favy très impressionant pendant toute la journéedu samedi

Dans L'ES.3, B.Garat vainqueur l'an passé passe à l'attaque et signe le scratch. Au Classement général, D.Favy garde la tête du général, devant J.Castan à 3.6 secondes et B.Garat remonte à la 3eme place.

V.Foucart prend la tête du général après L'ES.4, D.Favy semble avoir fait une sortie de route et perd 10secondes. A.Cole toujours présent signe le sratch dans l'ES.5, au général on peut déjà voir apparaitre 4 équipages pour la victoire finale: V.Foucart, D.Favy,J.Castan et A.Cole qui se tiennent en 3 secondes, P.Poincelet 5eme pointe à plus de 35 secondes derrière. Arrive alors les deux dernières spéciales de nuit, V.Foucart remporte la première, mais dans la dernière spéciale de la journée, celle de Merey, J.Castan sort la grosse attaque et signe le scratch, avec la meilleur moyenne vitesse de toute la journée (84.152 km/h). A la fin de cette journée du samedi, c'est J.Castan qui reprend la tête, 1seconde devant V.Foucart. D.Favy, 3eme, pointe déjà 8 secondes derrière. A.Cole, 4eme, quant à lui est à 18 secondes derrière. Les deux dernières spéciales de nuit ont creusé beaucoup d'écarts.


L'équipage Jore pendant les spéciales de nuit, un grand bravo à Thomas

La journée du dimanche, annonce donc avec une bataille serrée entre J.Castan et V.Foucart. Ainsi dès la première ES de la journée V.Foucart reprend la tête, V.Foucart sort le grand jeu et signe le scratch sur les spéciales du matin il rentre au parc avec 7 secondes d'avance sur J.Castan. La victoire finale semble compromise pour tous les autres poursuivants.


V.Foucart à l'attaque le Dimanche matin, il signe le scratch sur toutes les spéciales de la matinée

Mais J.Castan semble tout donner pour ne pas laissé échapper la victoire, il réalise le sratch de la première spéciale de l'après midi. V.Foucart perd 10 secondes dans cette spéciale et perd du même coup la tête du général. Dans l'ES suivante, spéciale la plus rapide du rallye, J.Castan avec une moyenne de 116.047 km/h prend encore du temps (6secondes) sur V.Foucart, il prend le départ de la dernière spéciale avec 16.5 secondes d'avance sur V.Foucart. Alors que la victoire semble dans la poche pour J.Castan, celui-ci va commettre une erreur. En-effet, J.Castan va oublier son casque au parc d'assistance, Manu Castan lui donne son casque dans la zone de CH, mais c'est interdit par le réglement il sera donc mis hors course.


J.Castan au parc d'assistance avant l'ultime ES qui lui sera fatale

Suite à cette mésaventure, Foucart en vainqueur s'élancera en premier dans la dernière spéciale. Le podium est complété par D.Favy, qui a fais un très bon rallye, surtout le samedi. 3eme, A.Cole, honore son tire de champion de france. Les trois premiers ainsi que J.Castan avant qu'il ne soit mis hors course, ont été superieur aux autres tout le long du rallye. Releguant, P.Poincelet à la 4eme place du rallye à plus de 1'50.2". Bartolin, à domicile peut enfin finir un rallye (peut être le dernier sur ce buggy), il termine donc 5eme. G.Housset, finis a une belle 6eme place pour seulement une deuxième participation au rallye. P.Philippe avec un pilotage toujours aussi propre rentre comme à son habitude tout le long de la saison dans les dix premiers.

Ce 33eme Rallye Plaines et Vallées a été un succès, tant au niveau météo (pas de pluie), qu'au niveau de la course. Il est dommage que J.Castan, perde le rallye sur un oublie de casque, cependant V.Foucart mérite aussi sa victoire. Au vu de la course de J.Castan, on ne peut attendre qu'avec impatience sa saison prochaine. Avec seulement 38 équipages à l'arrivée, le plaines et vallées avec les Cimes fait partie d'un des rallye les plus cassant de la saison. Le jeune T.Lefrancois à quant lui dominé et remporté la classe des 4x4 (T2). En 2 roues motrices, une nouvelle fois c'est N.Larroquet qui se retrouve en tête de la catégorie, 7eme victoire de la saison sur 8 possibles, il est bien évidemment champion 2 roues motrices 2006. Rendez-vous pour début de la saison 2007, le 03 et 04 mars 2007 pour le Rallye des Collines d'Arzacq.