1: Pouvez-vous nous parler de votre parcours en rallye TT ?
J'ai commencé en temps que mécano à l'assistance de Viart du temps ou il courrait avec mon neveu François Hirigoyen puis François à commencé à courrir avec Patrick Orathegaray, et je l'ai donc suivi pendant quelques rallyes; puis je me suis dit pourquoi ne pas me monter une voiture? Aussitôt dit aussitôt fait! j'ai acheté le fouquet à Patrick Roncalli (ex: Gaby Laplace) que l'on a entierement refait en y implantant un moteur Honda en position central. Afin de fiabiliser la voiture nous avions décidé de faire une endurance et ce fût l'endurance de Toulouse en 2004 avec François (qui m'avait fait la peinture) sous des trombes d'eau que nous fîmes notre baptème. La deuxième sortie fût Arzacq 2005 sur terrain trés gras ou nous finissons 7eme puis une série de bons résultats pour une première participation au championnat ou nous finissons 17eme, grace surtout à la fiabilitée de la voiture. L'année 2006 a également bien commencé.

2: Pourriez-vous nous faire part de vos meilleurs souvenirs en Rallye TT ?
L'arrivée en haut de La Madeleine en 2005, Les Cîmes 2006 ont été également une superbe expèrience et d'apprentissage pour moi, grace surtout à mon co-pilote Olivier Bonnat (co-pilote avec beaucoup d'expèrience). Malheureusement un lobro de cardan nous lache à 60m de l'arrivée alors que nous étions 9eme au scratch.

3: On a pu voir que vous vendez votre buggy, que comptez vous faire ensuite ?
En effet, j'ai mis mon buggy à vendre et j'ai commander un nouveau chassis Fouquet, j'ai 42 ans et c'est maintenant ou jamais.

4: Pouvez-vous nous decrire votre buggy ?
C'est un Fouquet entièrement refait en 2004 avec un moteur central Honda V6 de 280cv avec une boite-pont Sadev équipé de 6 Olhins. C'est une voiture vraiement trés maniable et à la fois trés fiable avec sur 12 rallyes 11 fois à l'arrivée.

5: Quel est le programme pour cette fin de saison ?
En principe dernier rallye "Cîmes 2006" puis je me consacre à construire la nouvelle auto.

6: D'ou vient votre passion du rallye et du pilotage ?
J'ai toujours eu le gout de la vitesse et de la glisse et des sensations fortes, mais j'adore aussi la mécanique et le système d... et quand vous vous construisez une bonne partie de l'auto et qu'elle arrive au bout, le plaisir est double.

7: Votre fils est votre copilote, envisage-t-il de conduire ?
Oui, je pense que nous nous partagerons le volant dans quelques temps.

8: Selon-vous qui sera champion de France en 2006 ?
Aucune idée, ça va tellement vite là devant...

9: Quel est votre rallye prefere ?
Royan, hélas je n'y serait pas cette année, à moins que...

10: Quel rallye aimeriez-vous gagner ?
Le premier serait le bienvenu, mais ce n'est pas demain la veille!

11: Prenez vous le temps de consulter les différents sites internet consacres au championnat de France des rallye TT ?
Oui, bien sûr!

12: Quels conseils donneriez-vous a tous ceux qui veulent debuter dans le rallye TT ?
De commencer surtout avec un engin fiable, afin de ne pas s'écœuré et pas forcément avec un deux roues motrices. Personnellement j'ai commencé avec le fouquet actuel et je me suis vraiment régalé, alors que je n'avais aucune expérience de pilotage.

Encore merci beaucoup pour avoir accepté et merci à Nicolas Malpièce pour ses photos !