1. Pouvez-vous nous parler de votre parcours en rallye TT ?
J’ai fait 3 rallyes comme copilote en 2001, et j’ai fait le 1er rallye d’Orthez (Novembre 2001) sur un FOUQUET que je venais d’acquérir une semaine avant (ancien véhicule CAPIN/ DESSANS/ LOMBARDI). Je n’avais jamais piloté auparavant. En 2002, j’ai participé à 5 rallyes du Sud-Ouest plus 2 rondes. En 2003, j’ai à nouveau fait tous les rallyes du Sud-Ouest (5) plus celui de SOISSONS (Jean De La Fontaine). Idem pour la saison 2004. Début 2005 j’ai fait l’acquisition du PHIL’S CAR MEGANE de Pierre PHILIPPE avec j’ai fait toutes les courses du Championnat de France, finissant à la 10ème place au classement général.

2. Que pensez-vous de votre saison avec le Phil’s car ?
J’ai découvert la voiture à ARZACQ, les conditions climatiques étaient détestables, ce n’était pas vraiment l’idéal pour apprendre à piloter cette nouvelle auto. J’ai commencé à me sentir plus en confiance au rallye du Labourd, mais j’ai dû abandonner en fin de la première journée (cardan arrière). A Narbonne, nous avons très peu roulé du fait des incendies des véhicules de CASTAN et COSTE. A Soissons, j’ai réalisé mon premier scratch dans la dernière spéciale (que nous avons arrosé comme il ce doit). J’ai ensuite fait les autres rallyes en me sentant bien avec la voiture, mais sans chercher à jouer avec les cracks de devant, mais à rouler et terminer pour mon plaisir personnel.

3. Quelles seront vos ambitions, maintenant que vous l’avez bien en main ?
Mes ambitions seront modestes, essayer de terminer tous les rallyes autour de la dixième place, me faire plaisir et faire plaisir à toute mon équipe.

4. Selon vous, qui sera champion de France en 2006 ?
Pour cette année, il y a 4 ou 5 prétendants au titre : GARAT qui va certainement faire une très grande saison avec une très bonne voiture, FOUCART pour la passe des 3, José CASTAN s’il fait tous les rallyes et Laurent FOUQUET et Daniel FAVY. Des pilotes qui peuvent venir s’intercaler sont POINCELET, BARTOLIN, GARICOIX et VIARD J.Christophe. En 2 roues motrices, 2006 sera l’année de Nicolas LARROQUET qui devra tout de même se méfier d’un nouveau sur le circuit, Julien BLANQUE, qui vient de faire l’acquisition du PHIL’S CAR de Yannick SANZBERRO.

5. Quel est votre rallye préféré ?
Je n’ai pas de rallye vraiment préféré, mais le rallye d’Orthez est un rallye magnifique, ensuite j’apprécie le rallye Dunes et Marais, le Jean de LA FONTAINE, le rallye du Gers, le Labourd.

6. Quel rallye aimeriez-vous gagner ?
Je ne ferai pas le difficile, je prendrai n’importe quelle victoire et je t’inviterai à l’arroser!

7. Avez-vous un pilote « modèle » ?
Au point de vue pilotage je citerai Daniel FAVY, Vincent FOUCART pour leur coup de volant.

8. D’où vient votre passion du rallye et du pilotage ?
Depuis mon plus jeune âge, j’aime les sensations fortes et la vitesse me grise. Jeune, avec un copain, nous avions acheté une vieille FIAT 125 et nous tournions dans un champ dans lequel nous avions tracé un circuit.

9. Quel est le programme de la saison ?
Je devrais faire toute la saison sauf Cidres et Pommiers qui se déroule les 23-24-25 septembre car le rallye est trop proche des Cimes (le 8-9-10 septembre) et de Dunes et Marais (7-8 octobre).

10. Etes vous prêt à faire un rallye comme copilote à l’occasion ? Que pensez – vous de leur travail ?
Comme je te l’ai dit au début de ton interview, j’ai fait copilote à mes débuts, mais j’ai également été copilote dans ma propre voiture, ayant laissé la place de pilote à mon copilote dans 3 rallyes (un rallye par saison) pour le remercier de sa collaboration car c’est lui qui révise et prépare la voiture entre chaque course (cette année 2006 je change de copilote car il vient de faire l’acquisition d’un FOUQUET (ancien LIBARLE) et va donc courir le championnat. Tu nous verras côte à côte au moment des assistances dans les rallyes, car nous partagerons celle-ci.

11.Le Rallye Tout Terrain … c’est de famille ?
Le Rallye Tout Terrain devient de famille car ma fille Séverine a fait sa première course en tant que copilote à l’âge de 16 ans et un mois (Rallye des Cimes en 2002). Elle a couru avec Laurent GASCA 3 courses, avec Sébastien URUTIA 1 course, avec Nicolas LARROQUET 3 courses, et la saison 2005 avec Yannick SANZBERRO, ce qui leur a valu a chacun un titre de champion de France. Elle a terminé la saison 2005 comme copilote de Laurent BARTOLIN au rallye Plaines et Vallées. Elle fera le rallye des Collines d’ARZACQ en tant que copilote de Laurent BARTOLIN. Courant 2006, elle devrait faire ses débuts de pilote, copilotée par Emilie POINCELET. La voiture : la surprise !!!!! Ma seconde fille attend l’âge de 16 ans pour démarrer comme copilote.

Merci pour avoir accepté l’interview.

(Ancien buggy de Turron Barrere Gilbert)